Desalambrar NOTICIAS DE MORENO

A partir que fue declarado desierto el primer llamado a licitación de los recorridos comunales, el concejal del PRO Leonardo Cóppola declaró que "él anticipó el resultado porque el pliego de bases y condiciones fue pensando en contra de una empresa sin contemplar el servicio público de transporte". Uno de los aspirantes a la intendencia por el macrismo, agregó: "Cuando el intendente sólo habla de la empresa La Perlita y señala el mal uso del suelo, o que hizo cosas que no podía, me parece que está trabajando sobre lo que pasó. La discusión que nosotros tenemos que dar, lo que le interesa a los vecinos y al proyecto de transporte para los próximos diez años es el pliego, y a éste pliego no se presentó ninguna empresa de transporte pero todos lo llevan a La Perlita. Si van a discutir lo que pasó o lo que seguirá pasando porque La Perlita seguirá prestando un servicio hasta tanto haya un nuevo contrato, ese es un tema. El otro, el que le importa a la gente, es qué vamos a hacer para mejorar el transporte público para los próximos diez años y qué bases y condiciones establecemos para que muchas empresas se puedan presentar a prestar el servicio de transporte".

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Cóppola recordó que fue en el recinto de sesiones, el pasado mes de febrero, donde planteó los argumentos técnico - legales que iban a producir que la licitación quede desierta: "Lamentablemente hoy tengo que decir que tenía razón, y cuando se haga el segundo llamado (NdR: ya fue lanzado por el gobierno de West), tampoco se va a presentar ninguna empresa por lo tanto lo único que se hace es patear el tiempo en lugar de discutir un nuevo pliego que le abra la puerta a muchos, que piense las condiciones del transporte y que jurídicamente no roce lo legal o ilegal, como ocurre con el tema del canon. Nosotros pensamos y llevamos una propuesta pensando en el transporte público y no en una empresa, por lo tanto digo que el pliego debería volver al Concejo Deliberante para entre todos elaborar una propuesta que lleve a las empresas puedan presentarse".

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El gobierno local puede plantear la municipalización, opción que Cóppola rechaza abierta y fuertemente: "Me parece una locura, pero si quiere hacerlo que se ponga a trabajar en ese proyecto..."

¿Por qué la municipalización es una locura?

Porque sí, porque el servicio de transporte no puede ser manejado por un Estado que no funciona bien. De dónde salen los recursos para los colectivos, cómo se van a tomar los subsidios, cómo se va a reinvertir en los pisos, un montón de discusiones que no se hacen de un día para otro. Esta es una posición que se puede dar a debate, pero insisto que lo que hay que hacer es discutir un pliego que éste acorde al servicio de pasajeros para los próximos diez años.

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