Desalambrar NOTICIAS DE MORENO

Carlos López, concejal del Partido Socialista en el Frente Progresista Cívico y Social, entregó datos públicos que surgen del análisis del pliego de licitación de la basura domiciliaria. Las Comisiones de Legales y Obras Públicas no pueden constituirse con el quorum necesario, razón que lleva a ediles Melamed, Joao, Carlos Benítez, Barreiro y López, a realizar encuentros casi informales.
López trabajó algunos puntos que muestran por dónde pasa la voluntad política. La flexibilidad ofrecida a las empresa oferentes en lo referido a material rodante o parque automotor es mucho más que una muestra fiel: "Se va avanzando. pudimos hacer unas lecturas en conjunto del pliego, manifestamos inquietudes y dudas. El análisis que hacemos de los requisitos muestra en el tema de los camiones no está en la pantalla del intendente o quien diseñó el pliego. La aceptación de que el material rodante es viejo no tiene que ver con una cuestión superflua, porque ese material si se usa tiene exigencias muy grandes y eso disminuye su vida útil porque se reduce el plazo de amortización".

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El pliego que envió el Poder Ejecutivo de Mariano West, rubrica como estratégico la recolección de residuos de todas las calles, dejando en un plano secundario lo que es principal: con qué camiones se levantará la basura, unidades que deberán ingresar en calles destruidas o intransitables. López señala que "esos vehículos no circulan por rutas sino por calles en mal estado, por lo tanto la vida útil de los camiones disminuye sustancialmente. Por eso si el pliego acepta que un camión tenga ya tres años de vida útil estamos aceptando a una o varias empresas que tienen su parque móvil al límite de su vida útil, lo que equivale a decir que la calidad del servicio será mala porque no habrá medios materiales para cumplir con la recolección por lo cual se contrata, a precios mayores que los actuales. Hasta pareciera que el empleado municipal o quien diseña el pliego es parte de la empresa".

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Sin eufemismos, López asegura que "lo que se está buscando es la máxima rentabilidad empresaria, porque no es necesario que una empresa compre los 19 o 30 camiones por cada zona, adquisiciones que la pueden hacer con el viejo sistema de leasing, pero quien diseñó este pliego se preocupó, más que en mejorar la calidad de servicio, garantizar la rentabilidad empresaria que, por lo que vemos, hay una clara intención de que haya continuidad de la empresa El Trébol".

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Si el pliego mantiene sus columnas vertebrales, afirma López que "hay una cláusula que establece que aún no prestando el servicio se pagará igual a la o las adjudicatarias. Es muy preocupante tener en las manos esto y mucho más preocupante pensar que este pliego puede ser aprobado".

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Antes los camiones, material rodante, estaciones de recepción de la basura, de los contenedores y el esquema para tapar el operativo de no control bajo el manto de mejora, el Concejo Deliberante debe rechazar la cláusula por la que transfiere facultades al Ejecutivo, que se traduce en lo siguiente: una vez que sale el pliego, aún con modificaciones, el contrato que firme el Municipio de Moreno con la o las empresas adjudicatarias, no vuelve al Concejo Deliberante para su aprobación, algo que si ocurrió con la empresa El Trébol. "No vemos una razón lógica, económica o política, que justifique que, una vez salida el pliego del H.C.D se le de vía libre al Departamento Ejecutivo. Esto no lo voy a aceptar bajo ningún aspecto, inclusive por la situación legal que me involucra (NdR: López presentó una denuncia penal contra funcionarios ejecutivos, entre ellos Andrés Arregui y Mariano West, por notables irregularidades que presenta el servicio de recolección de la basura domiciliaria), pero son varios los concejales que señalan que esta cláusula debe derogarse".

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