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Jueves, 22 de Agosto del 2024
A las 11 de la mañana de este sábado y con la presencia de 21 concejales sentados en sus bancas (ausente Claudia Asseff), quience manos aprobaron la extensión del contrato firmado en el año 2004 con la empresa de transportes La Perlita. El dato más notable es que la prórroga no tiene límite, lo que se traduce en que el servicio es el mismo que hace una década atrás y que las calles seguirán por donde transitan las unidades no tendrán mejoras. El segundo elemento es que ningún concejal explicó por qué a lo largo de todo este año no se pudo alcanzar un pliego de bases y condiciones que construya el consenso en el interior del Frente para la Victoria. Nadie hizo uso de la palabra para informar cuáles son los obstáculos reales, económico y políticos, que impidieron que el pliego elaborado por el Departamento Ejecutivo sea "intratable". El miércoles 14 de mayo, Desalambrar publicó las pretensiones de La Perlita: "... el 18 de noviembre de 2013, el señor Joaquín Alberto Ortiz, en su carácter de presidente de la empresa TRANSPORTES LA PERLITA S.A, pide al Departamento Ejecutivo la renovación de la concesión de Servicios de Autotransporte Público de Pasajeros de la Línea 501 del Municipio de Moreno". La solicitud del señor Ortiz, presidente de la empresa La Perlita, es de mantener en un plazo de otros diez (10) años los "derechos vigentes". El Departamento Ejecutivo, le solicita al Concejo Deliberante en el artículo 2º de la ordenanza, que otorgue a favor de La Perlita una prórroga por "120 días", plazo en que el equipo de Mariano West confeccionaría un nuevo pliego para llamar a licitación. Pasaron los 120 días, llegó el pliego pero el Concejo Deliberante dispuso en la mañana de ayer "conceder una prórroga ilimitada", es decir, "acceder al pedido del señor Ortiz, presidente de La Perlita". La política no supo, no quiere, no puede, cambiar las reglas del juego. ¿Ganó la empresa únicamente? Se perdió un año donde no queda siquiera el relato épico de "ponerle un freno importante al monopolio". La Ordenanza Nº 5.501 quedó aprobada ayer por 15 concejales, del Frente Renovador, Damián Contreras, María Melamed, Andrés De Stéfano y Leonardo Cóppola del PRO, y los ediles Fraiz Alberto, Martín Fraiz, Mariel Fernández, Graciela Benítez, Carlos Benítez, Patricia Giovagnola, José Barreiro, Walter Correa, Pedro Camps, Ilda Romano e Isabel Acevedo. Aprobaron esto: "Prorrógase el contrato de concesión del Servicio Público de transporte de Colectivos de Pasajeros por Automotor de Jurisdicción Comunal del Partido de Moreno a la empresa de Transporte La Perlita S.A, con domicilio constatado en el contrato administrativo de concesión en la calle Piovano 3553, de la localidad y Partido de Moreno, por todo el plazo que insuma el proceso de aprobación del Pliego de Bases y Condiciones y la Licitación correspondiente y las condiciones y circunstancias que emanan del Pliego de Bases y Condiciones de la licitación Nº 1/2004 con los alcances y modalidades que surgen de la normativa dictada en consecuencia"
EN EL RECINTO
Sólo tres concejales hablaron en la jornada sabatina. Damián Contreras manifestó que se trata de una nueva prórroga y agregó: "Es la responsabilidad de este Concejo Deliberante acelerar los tiempos para lograr esto que se hablaba y muchas veces lo planteamos, generar el consenso y lograr un pliego que mejore al actual sistema de transporte, y que todos los actores intervinientes en materia de transporte tengan la posiblidad de emitir su opinión. Creo que en la Comisión de Transporte que preside el concejal Walter Correa están dadas las condiciones para convocar a las autoridades ejecutivas del transporte, tanto municipal como provincial, incluso al Ministerio de Transporte de la Nación, para que nos aporten elementos técnicos que este Concejo Deliberante no cuenta, elementos que permitan mejorar la calidad del servicio. La prórroga que nosotros acompañamos es para garantizar el servicio público a partir del día lunes".
AUDIO 1 CONTRERAS
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La sesión de ayer, sábado, responde a que el 30 de noviembre termina la prórroga de 120 días, es decir, no podìa un gigante como La Perlita y un maestro de ceremonias como Mariano West, provocar una emergencia y una prestación pública sin contrato. Jorge Alagastino mocionó el voto nominal para que desde la Secretaría del HCD se preguntara en voz alta a cada edil su voto. La iniciativa fue rechazada. Alagastino, después de Contreras, marcó su postura ideológica y la abstención: "Uno sabe que se vence la prórroga y en dos días estaríamos sin herramienta legal para prestar el servicio de transporte. Ahora, cuando pido la votación nominal es que por lo menos quiero que quede claro que nosotros no votamos un cheque en blanco a favor de la empresa La Perlita para que siga por tiempo indefinido, pero además de eso me parece que hemos tenido un tiempo razonable en el que podríamos haber discutido, convocado a funcionarios del gobierno. A mí me llamó el Director de Transporte para plantearme una reunión, vino a Moreno, estuve en esa reunión pero no hubo nadie más. Digo esto porque si no parece que uno habla con absoluta irresponsabilidad. A mí me preocupa que esto sea perentorio sino me parece que no estamos actuando con responsabilidad, y no hablo de la responsabilidad de todos los que están acá sino de la mía. Para aquellos que han confiado de mi procedencia territorial, sigo sosteniendo que a los monopolios hay que marcarle la cancha, y si se acaba qué. Hay instrumentos legales que permiten la prestación del transporte de forma alternativa. Estoy dispuesto a que si no nos ponemos de acuerdo tener una posición clara, por eso estamos sentados acá, un día sábado, porque es nuestra responsabilidad, dispuesto a perder la votación como ocurrió recién, y adelanto que nosotros nos abstenemos (NdR: Alagastino, Toloza y Burdiniuc), pero sabiendo que pasa el lunes si no estamos sentados acá".
AUDIO 2 ALAGASTINO
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Acto seguido y en una conducta de política explícita, Carlos Alberto Fraiz emitió un discurso que queda ya en la historia del HCD de Moreno: "En este tema creo que uno a veces es un poquito irresponsable. ¿Por qué? Porque nosotros estamos día sábado acá y no es agrado de muchos y mío menos todavía. Porque tenemos un problema, esto lo deberíamos haber hecho antes, tendríamos que haber trabajado, tendríamos que haber hecho cosas antes y no decirlas en un momento y nada más. Esto hay que trabajar en serio. Este pliego de hoy, que nosotros no tenemos, que nosotros mismos vimos que no estaba en condiciones de ser presentado nos llevó a este día y justo al último día porque el lunes legalmente no tendría la empresa o quienes estén a cargo la situación de estar prestando servicio en Moreno y en eso tenemos que beneficiar a la gente de Moreno y para eso estamos. Primero la gente de Moreno. No sé si el compañero Alagastino tiene 200 colectivos para poder llevar a la gente de Moreno, no sé si lo puede hacer, pero nosotros no tenemos la forma de hacerlo. Creo que lo responsable es hacer lo estamos haciendo hoy y decirle que el lunes se levanten tranquilos porque van a tener colectivos para ir a trabajar y los chicos van a poder ir al colegio. Después si ver entre nosotros y eso sí la Comisión de Tránsito y Transporte tiene que reunirse, como dijo el concejal Contreras, con las comisiones que correspondan para hacer las cosas lo mejor posible para el pueblo de Moreno. Después hablar con responsabilidades, creo que hay quienes hablan con irresponsabilidad porque hay cosas que no se pueden hacer. Apuntemos a lo que tenemos que apuntar, no hablemos pelotudeces porque sino nos va a llevar un montón de tiempo y creo que quedamos mal. Así que Alagastino si tenés los colectivos seguí con El Colmenar".
AUDIO 3 FRAIZ
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Los concejales Walter Festa y Giselle González rechazaron la aprobación pero sin hacer uso de la palabra. Estuvieron ausentes los ediles Claudia Asseff y Juan Manuel Canoura.
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Un comentario de Fabian Ferreyra
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