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Martes, 20 de Agosto del 2024
El liderazgo, la conducción y la cintura política de Mariano West, todas cualidades del licenciado, entraron en una zona de tormenta en el mismísimo Frente para la Victoria. La conferencia de prensa donde West, junto a su Secretario de Gobierno (Gradín), y el presidente del bloque kirchnerista (Carlos Benítez), permitió al Jefe Comunal marcar los tiempos políticos y económicos e imponer al Concejo Deliberante la fecha para "votar" la mejor herramienta posible en materia de transporte. Mañana 29 de diciembre, un mes después de aprobarse la prórroga ilimitada a favor de La Perlita, West esperaba que sus concejales se hagan presentes en el recinto. Distintas fuentes consultadas por Desalambrar afirman que "hay una relación histórica que se destruyó por completo" por la búsqueda explícita del intendente de presionar en nombre del quorum. Los rumores son tan fuertes que imponen la pregunta de ¿quién es el operador político de West si él mismo tiene que conseguir el número para la aprobación? ¿Es una maniobra ajedrecística del intendente que cierra el año mostrando que el HCD se niega a votar un pliego que le impone condiciones a La Perlita o bien dejó sin juego a sus concejales que desde diciembre de 2011 actuaron en forma orgánica y ahora sienten que no quieren ser una escribanía de cuarta?
Lo real es que mañana a las 14 horas está convocado el HCD para aprobar el pliego de bases y condiciones en el servicio público de transporte local. Todo indicaría que mañana el presidente del HCD deberá labrar un acta cerrando la NO sesión y abriendo un escenario de fragmentación. El Concejo Deliberante tiene el poder concedente... ¿también tiene poder para marcarla la cancha al mismísimo Mariano West?
PDTA: es bueno aclarar que las diferencias no están situadas en alcanzar un mejor servicio.
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Un comentario de Fabian Ferreyra
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