Desalambrar NOTICIAS DE MORENO

Como integrante de la organización Salvemos al Tren, Norberto Rosendo afirma que no se puede esperar algún cambio en el sistema si el gobierno sostiene el vínculo con el Grupo Plaza, encargado de la reparación de las unidades ferroviarias. Hasta tanto los talleres sigan en manos privadas y los arreglos aumenten la tercerización, la matriz de negocio, corrupción e impunidad permanecerá intacta.

Cambios en las vías, pantallas de última generación que informan el horario de los trenes, refacciones edilicias en estaciones del ramal, todo eso es vendido por el gobierno como parte de la revolución. Norberto Rosendo es uno de los hombres que milita desde hace muchos años en la organización Salvemos al Tren. A modo de ejemplo que se comprueba en el servicio de todos los días, afirma que si la prestación es brindada por la mitad de las formaciones que trasladan a un número de pasajeros que supera la capacidad operativa, los riesgos de una nueva masacre están intactos. “Siguen trabajando en la emergencia”. Para evitar otro Cromagnon “no se está haciendo nada. Están parados sobre una bomba”, fueron las frases elegidas por Rosendo para explicar el presente.

AUDIO 1 ROSENDO

Los talleres desarmados por el menemismo nunca fueron parte de la agenda de recuperación. “El gobierno no expropia el taller de los Cirigliano, pero tampoco recupera el taller de Liniers, por lo tanto las causas subyacentes de la tragedia siguen existiendo”.

AUDIO 2 ROSENDO

Sin talleres propios, el otro problema es la tercerización de los trabajos que lleva a una baja de calidad de las reparaciones lo que explica la sucesión de descarrilamientos y servicios suspendidos.

AUDIO 3 ROSENDO

El gobierno de Cristina Fernández de Kirchner anunció la compra de nuevas formaciones. Sin vueltas, Rosendo indica que hoy es probable, por las condiciones antes descriptas, que sean los Cirigliano los encargados de reparar las nuevas máquinas cuando éstas tengan algún inconveniente. “Los Cirigliano tienen el contrato más grande con el Estado argentino. Lo que está claro es que si no resuelven el tema de los talleres no hay solución del Sarmiento”, sentenció Norberto Rosendo.

AUDIO 4 ROSENDO