Mientras el Concejo Deliberante de Moreno debatía y aprobaba el nuevo pliego para la licitación del transporte público de pasajeros, un grupo de choferes de La Perlita manifestó su rechazo a la iniciativa impulsada por el gobierno municipal. Los trabajadores cuestionaron el contenido del proyecto, advirtieron que no mejorará el servicio y alertaron sobre las consecuencias laborales que podría generar la división del distrito en tres zonas de explotación.
«No podemos estar de acuerdo en nada con este pliego porque promete cosas que no va a poder cumplir. Les mienten tanto a los trabajadores como a la gente de Moreno. El transporte no va a mejorar en nada«, sostuvo uno de los representantes sindicales durante la protesta realizada frente al Palacio Municipal.
Los choferes remarcaron que el principal problema del sistema no se resolverá con la nueva licitación. Según explicaron, la cantidad de unidades previstas sigue siendo prácticamente la misma que circula en la actualidad.
«¿Cómo van a mejorar el servicio con la misma cantidad de colectivos? Hoy circulan 243 coches y el pliego habla de 265. Aunque lleguen esos vehículos, no va a haber una diferencia real. Si hoy el vecino espera veinte o cuarenta minutos, va a seguir esperando lo mismo«, afirmaron.
Otro de los cuestionamientos estuvo dirigido al esquema de división del distrito en tres zonas. Para los trabajadores, el modelo no genera competencia entre empresas y reproduce un sistema de monopolios territoriales.
«Dicen que van a competir, pero cada empresa tendrá una zona exclusiva. ¿Qué competencia puede haber si cada una hace lo que quiere dentro de su sector? Eso también es un engaño«, señalaron.
Los representantes gremiales también expresaron su preocupación por la situación laboral de los actuales trabajadores de La Perlita ante la eventual llegada de nuevas empresas.
«Nosotros no defendemos a la empresa; defendemos al trabajador. Hoy un chofer que entra a La Perlita sabe que, haciendo bien las cosas, puede jubilarse ahí. En otras empresas eso no existe. No respetan la antigüedad ni las condiciones laborales«, explicaron.
Como ejemplo mencionaron el caso de Metropol, empresa que podría participar de la futura licitación.
«La Perlita reconoce casi trece puntos de antigüedad y Metropol apenas cinco. Tenemos compañeros con veinte años de servicio que no quieren ir a otra empresa porque saben cómo trabajan allí«, afirmaron.
Durante la reunión que mantuvieron con la intendenta Mariel Fernández, los choferes plantearon la preocupación por el futuro de los trabajadores y cuestionaron la falta de respuestas sobre distintos reclamos.
«Le dijimos que el 95 por ciento de los choferes de La Perlita son vecinos de Moreno. También le recordamos que llevamos cuatro años y medio golpeando puertas por el tema de las multas y nunca nos atendieron. La respuesta fue: ‘Mala la nuestra’. Pero la plata de esas multas ya entró a las arcas municipales y no la devuelven», relataron.
Respecto de las promesas oficiales de garantizar la continuidad laboral y respetar el convenio colectivo, los trabajadores manifestaron su desconfianza.
«Dicen que van a respetar la antigüedad y todas las condiciones laborales, pero por la experiencia que tenemos sabemos que eso no sucede. Conocemos cómo trabajan esas empresas porque hablamos todos los días con compañeros que están ahí«, indicaron.
Finalmente, los choferes anticiparon que seguirán reclamando para evitar la implementación del nuevo sistema.
«Esperamos que no haya oferentes o que este proceso pueda frenarse judicialmente. Nosotros venimos a defender el sistema laboral de los compañeros. Lo que está en juego no es solamente una empresa, sino las condiciones de trabajo de cientos de familias de Moreno«, concluyeron.
NdR: las entrevistas fueron realizadas por el colega Rodrigo Solórzano, Semanario Actualidad.
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