El intendente de General Rodríguez, Mauro García, dialogó con Desalambrar sobre el avance de la obra de pavimentación de la calle Teresa Mastellone, un proyecto que el jefe comunal definió como estratégico para conectar el casco urbano con distintos barrios del distrito y mejorar la accesibilidad hacia la Ruta 7.
“Esta es una obra central en nuestra ciudad porque une nada más y nada menos que el casco urbano con la totalidad de nuestros barrios hasta la Ruta 7”, explicó García durante una recorrida por el lugar.
Según detalló, el proyecto formaba parte de tres obras concatenadas que habían sido aprobadas durante la gestión nacional anterior, pero que quedaron paralizadas a partir de 2023. La primera etapa comprende el tramo que conecta el sector conocido como Ganso Verde–Serenísima con la calle Concejal Hernández.
“Lamentablemente, como todas las obras de Nación, se suspendieron en 2023. A partir de ese momento tratamos de generar de alguna manera el financiamiento, que se logró el año pasado. A principios de este año se pudo volver a licitar y comenzamos con todos los trámites para que lo antes posible se pudiera iniciar”, señaló.
El intendente confirmó que esta semana comenzó formalmente la ejecución de los trabajos. El plazo estimado para la finalización es de entre cuatro y cinco meses, aunque estará sujeto a las condiciones climáticas.
“Esta semana tuvimos la feliz noticia de que definitivamente ya estamos en obra. Creemos que en cuatro o cinco meses aproximadamente estará terminada la calle Teresa Mastellone”, sostuvo.
García planteó además que la pavimentación forma parte de un proyecto de circunvalación de General Rodríguez que permitiría mejorar la circulación sin depender exclusivamente de los accesos principales.
“Nosotros decimos siempre que esto es una circunvalación que falta culminar en General Rodríguez, porque no solamente une esta parte, sino que también une Balbín y podríamos llegar hasta la Ruta 24 casi sin ningún tipo de problemas, costeando la ciudad y sin utilizar la Autopista del Oeste”, explicó.
En ese esquema aparece también la obra hidráulica de Balbín, otro de los proyectos que habían quedado pendientes de la Nación. García recordó que allí estaba previsto un sistema pluvial destinado tanto a mejorar el escurrimiento del agua como a resolver problemas de inundaciones y, al mismo tiempo, fortalecer la conectividad entre los barrios.
El financiamiento de la Provincia
Consultado sobre la posibilidad de que el Municipio pueda afrontar por sí solo una obra de estas características, García destacó el acompañamiento financiero de la Provincia de Buenos Aires.
“Es una obra muy importante que nosotros hemos solicitado a la Provincia de Buenos Aires y que se encuentra dentro de todos los esfuerzos que viene haciendo la Provincia en términos de salud, educación, seguridad y demás”, afirmó.
En ese punto, el intendente cuestionó el esquema de distribución de recursos nacionales y sostuvo que el recorte de fondos afecta la capacidad de los gobiernos provinciales y municipales para sostener obras y servicios.
“Con este recorte nunca antes visto en términos de coparticipación de la Nación a la Provincia se ponen realmente en riesgo todos estos sistemas”, sostuvo.
Por eso, García remarcó la importancia del financiamiento provincial para poder avanzar con una obra que, según definió, tendrá un impacto directo sobre la movilidad cotidiana de los vecinos.
“Es tan importante que tengamos esta ayuda y que podamos terminar esto que tiene que ver con la conectividad de nuestra ciudad y, sobre todo, con la accesibilidad”, afirmó.
Cuatro o cinco meses de obra
Respecto del cronograma, García estimó que los trabajos podrían extenderse durante cuatro o cinco meses, aunque aclaró que las condiciones meteorológicas pueden modificar los tiempos previstos.
Durante la recorrida, destacó el ritmo de ejecución alcanzado y explicó las características del pavimento.
El intendente explicó además que la obra contempla una estructura de hormigón y diferentes elementos urbanos que completarán el proyecto, entre ellos cordones y un boulevard central.
“Es una obra muy linda. Cuando esté terminada realmente vamos a poder verla en su integridad y será muy beneficiosa para nuestros vecinos y vecinas”, señaló.
Finalmente, García vinculó esta intervención con una de las principales demandas de los barrios de General Rodríguez: la falta de pavimento.
“En estos barrios no tenemos muchos asfaltos. Es una realidad de General Rodríguez, que ha crecido de forma muy significativa y cuyos barrios todavía tienen esta carencia”, reconoció.
Y concluyó: “De a poquito vamos cubriendo esa realidad con cosas de calidad, con obras de calidad, que son obras que quedan para el resto”.
Entrevista completa en Desalambrar Tv:
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