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María Selva Aguilar conduce el bloque del PRO en el Concejo Deliberante de Moreno, junto a Alejandro Sosa. La posición del mini bloque opositor volvió a diferenciarse de La Libertad Avanza. Mientras el PRO acompañó y aprobó el pliego del transporte, LLA lo rechazó por considerarlo improvisado y una “mamarrachada”.


Frente a la creación de VIA Moreno, la empresa público-privada impulsada por el oficialismo marielista, el PRO eligió abstenerse. Aguilar no cuestionó la herramienta en sí, pero puso el foco en su sustentabilidad económica y en el eventual costo para las arcas municipales.


“Si bien la Ley Orgánica contempla la posibilidad de constituir esquemas tipo SAPEM, no podemos ignorar la complejidad ni los riesgos estructurales que esto implica”.


La concejala planteó la pregunta que, para el PRO, resulta central:


“Si la empresa genera déficit operativo, ¿quién aportará los recursos para cubrirlo? Si la respuesta termina siendo el propio municipio, una empresa que formalmente nace del patrimonio propio corre el riesgo real de convertirse en una fuente permanente de erogaciones públicas y subsidios municipales”.


Aguilar reclamó una proyección financiera de 3, 5 y 10 años que contemple inversión, combustible, salarios, mantenimiento, seguros, renovación de flota, estructura contable y mecanismos de control.


También marcó una diferencia con LLA al reconocer experiencias de empresas público-privadas de transporte en otras ciudades, entre ellas Bahía Blanca y Rosario.


“No estamos en contra de que el Estado municipal busque herramientas innovadoras o alternativas para garantizar y mejorar el servicio de transporte”.


El problema, sostuvo, es avanzar sin conocer el costo futuro:


“Acompañamos el propósito de fondo, que es que los vecinos de Moreno viajen mejor, pero no podemos firmar un cheque en blanco ni validar a ciegas una estructura cuyo costo futuro y modo de financiamiento todavía no están debidamente garantizados ni transparentados”.


Por eso, Aguilar y Sosa se abstuvieron. La posición del PRO quedó ubicada entre el rechazo de LLA y el entusiasmo del oficialismo.